A Siemens construiu a primeira “estrada
elétrica” na Suécia, país que pretende que o setor de transportes deixe
de usar combustíveis fósseis até o ano de 2030.
Trata-se de um projeto piloto, desenvolvido em
parceria com a Scania. A ideia básica, é que se instale nas estradas um
sistema aéreo de cabos elétricos, que servem para mover caminhões híbridos,
movidos a diesel e/ou energia elétrica, fabricados pela Scania – testes na
fábrica alemã da Siemens vem acontecendo desde 2013.
Foi eletrificado um trecho de dois quilômetros da estrada E16, ao norte de
Estocolmo. Os testes tiveram início em 2016, durarão dois anos e pretendem verificar
a viabilidade de uso comercial dessa tecnologia; acredita-se que além da
economia de energia, haverá sensível redução da poluição, pretendendo-se chegar
no futuro a veículos totalmente elétricos.
Face às
limitações das baterias hoje disponíveis, não é viável a utilização de veículos
totalmente elétricos fora de ambientes urbanos, onde é possível encontrar com
facilidade estações para recarregar baterias.
Pretende-se instalar no teto dos caminhões pantógrafos
semelhantes aos utilizados por trens; os pantógrafos se conectarão à rede
elétrica e os veículos serão movidos a
eletricidade; nas estradas que não disponham desta
infraestrutura de cabos, os veículos poderão usar diesel.
Na
Califórnia, a Siemens trabalha com outro parceiro sueco, a Volvo, em um projeto similar na área de Los Angeles.
Esses projetos visam viabilizar o objetivo sueco de, até 2030, eliminar todos os veículos movidos por combustíveis fósseis.
