O Shinkansen, o primeiro trem bala, entrou em serviço em 1964, a tempo de ser utilizado para transportar o público que foi às Olimpíadas de Tóquio - sua velocidade máxima era 210 km/h (55 anos depois não temos nada parecido por aqui...). A foto ao lado mostra o então imperador Hiroito na inauguração do serviço.
Agora, os japoneses estão testando mais uma geração dessa tecnologia: o Alfa-X, que deverá percorrer os 1.150 quilômetros que separam Tóquio de Sapporo em quatro horas e meia.
O Alfa-X, que pode ser visto neste vídeo e cuja foto está no final deste post, chama atenção por ter um “nariz” bastante alongado, uma das características aerodinâmicas que ajudará a levar sua velocidade máxima a 400 km/k, embora a velocidade durante as viagens regulares deva ficar em torno de 360 km/h; será composto por dez carros.
Mas o Alfa-X não é o trem mais rápido do mundo: quem detêm esse título hoje é o maglev de Shangai, que pode chegar a 431 km/h e cuja foto está ao lado. Os japoneses pretendem lançar em 2027 uma linha maglev entre Tóquio e Nagoia, cujo trem poderá bater 505 km/h.
Maglev é uma tecnologia que permite que o trem não tenha contato com a linha, "levitando" sobre ela quando em alta velocidade,com a utilização de forças magnéticas.
