grupo Stellantis, que tem 14 marcas em seu portfólio, entre as quais Fiat, Alfa Romeo, Peugeot, Citroën, Dodge, RAM e Opel.
No entanto, o jipe, como o conhecemos, tem suas raízes na Willys e na Ford.
Em meados de 1940, com a Segunda Guerra Mundial se aproximando, 135 (!) montadoras americanas receberam pedidos de propostas para construir um veículo leve e multifuncional, de uso geral, para o Exército dos Estados Unidos.
interessaram: Willys e American Bantam Car Company.
A Willys entregou o primeiro protótipo, apelidado de Quad por causa de sua capacidade de tração nas quatro rodas, 75 dias após receber o pedido do Exército, e após extensivos testes e desenvolvimento adicional, ganhou o contrato.
Logo em seguida, a Willys começou a produzir o jipe, como parte dos esforços para preparar os Estados Unidos para a guerra que se aproximava.
estava atrasada em relação ao cronograma estabelecido pelo Exército, que pediu ajuda à Ford, que também começou a fabricar o veículo, usando o projeto do Willys.
Reza a lenda que o termo GP, abreviação de General Purpose (Uso Geral) - termo que caracterizava o veículo, levou ao nome "Jeep" - pronuncia de "GP" em inglês.
Ao longo da guerra, a Willys produziu cerca de 363.000 jipes e a Ford, cerca de 280.000.
O resto é história.
